淋雨試驗(yàn)箱（IPX1 IPX2 IPX3 IPX4 IPX5、IPX6）
淋雨試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)眾多，不同行業(yè)和產(chǎn)品類型有不同的適用標(biāo)準(zhǔn)，以下是一些常見(jiàn)的淋雨試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)概述：
1.GJB 150.8A-2009《*用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 8 部分：淋雨試驗(yàn)》
程序 Ⅰ— 降雨和吹雨
適用于戶外使用且無(wú)防雨措施的裝備，模擬自然環(huán)境中風(fēng)吹雨對(duì)裝備的影響。要求水平風(fēng)速大于 18m/s，雨滴直徑 0.5mm-4.5mm，降雨強(qiáng)度不低于 10cm/h，試驗(yàn)時(shí)間 30min，試樣溫度高于雨水溫度至少 10℃。程序 Ⅱ— 強(qiáng)化
用于戶外使用且無(wú)防雨措施的大型裝備，在程序 Ⅰ 所用的試驗(yàn)設(shè)備滿足不了試驗(yàn)條件時(shí)作為補(bǔ)充。程序 Ⅲ— 滴水
適用于有防雨措施但外露表面可能存在凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)備。滴水量不少于 280L/㎡/h，雨滴直徑 0.5mm-4.5mm，試驗(yàn)時(shí)間 15min，水滴降落最終速度 9m/s。
2.GB/T 4208-2017《外殼防護(hù)等級(jí)（IP 代碼）》
等同采用 IEC 60529 標(biāo)準(zhǔn)。IP 代碼由字母 “IP" 和兩位數(shù)字組成，第二位數(shù)字表示防水等級(jí)。如 IPX1 為垂直滴水試驗(yàn)，滴水量為 1mm/min，試驗(yàn)時(shí)間 10min；IPX3 為 60° 傾斜淋雨試驗(yàn)，擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)噴水，噴水強(qiáng)度 0.7L/min，試驗(yàn)時(shí)間 5min；IPX4 為防濺水試驗(yàn)，擺管中點(diǎn)兩邊各 180° 弧段內(nèi)噴水，噴水強(qiáng)度 0.7L/min，試驗(yàn)時(shí)間 5min 等。3.MIL-STD-810H《環(huán)境工程考慮和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)》方法 506.6 Rain
美國(guó)*用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了包括淋雨在內(nèi)的環(huán)境試驗(yàn)方法和要求，用于評(píng)估軍事裝備在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)性，對(duì)降雨強(qiáng)度、風(fēng)速、試驗(yàn)時(shí)間等都有相應(yīng)規(guī)定。4.ISO 20653《道路車輛 防護(hù)等級(jí)（IP 代碼） 電氣設(shè)備對(duì)外來(lái)物、水和接觸的防護(hù)》
主要針對(duì)汽車行業(yè)，對(duì)汽車電氣設(shè)備等在不同淋雨條件下的防護(hù)性能進(jìn)行規(guī)定，如 IPX3/4 的濺水試驗(yàn)、IPX5 的噴水試驗(yàn)等，規(guī)定了相應(yīng)的噴水角度、流量、試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)。5.RTCA DO-160《機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序》
針對(duì)機(jī)載設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，其中的淋雨試驗(yàn)部分規(guī)定了對(duì)飛機(jī)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行淋雨測(cè)試的條件和方法，確保設(shè)備在飛行過(guò)程中遇到淋雨等環(huán)境時(shí)能正常工作。淋雨試驗(yàn)箱的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)核心是模擬不同淋雨環(huán)境，評(píng)估產(chǎn)品外殼對(duì)水侵入的防護(hù)能力，最基礎(chǔ)和通用的框架是國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）制定的IP 防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)。
關(guān)注這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)很有必要，它是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量檢測(cè)中判斷防水性能的關(guān)鍵依據(jù)，能直接指導(dǎo)產(chǎn)品是否適應(yīng)戶外、潮濕等特定使用場(chǎng)景。
